반응형 블루핸즈2 넥쏘 주행중 차체 소음 문제 해결받고 왔습니다. 넥쏘를 인수한 지 이제 한 달 정도 되었습니다. 약 900km 안되게 주행을 했습니다. 부품 교체와 차문 내 녹물 발생 문제가 있었지만, 그 외 다른 문제는 현재까지 없었습니다. 이슈가 되고 있는 스택 관련 문제는 다행히도 아직 저희는 겪어보지 못했습니다. 전기차가 내연기관차에 비해 차 자체에서 발생하는 소음이 적어 실내가 조용한 편입니다. 그래서, 운행할때 차 내부 및 외부에서 발생하는 소리가 더 잘 들립니다. 처음에 적응이 안되었던게, 차가 출발한 뒤 자동으로 도어 손잡이가 들어올 때 발생하는 소리에 계속 놀랐습니다. 주행을 하다 어디에 부딪혔나 싶어서 놀라곤 했습니다. 차에 실어놓은 짐이 움직이는 소리도 내연기관 엔진소리가 없다 보니 더 크게 들려 깜짝깜짝 놀라곤 했습니다. 각종 안전장치에서 알려주.. 2021. 8. 29. 블루핸즈에서 넥쏘 하자 수리 받고 왔습니다. myHyundai 앱에서 수리내역 확인가능. 넥쏘 출고 후, 현재까지 블루핸즈를 두 번 다녀왔습니다. 차량을 정식 인도받은 지 일주일도 되지 않아 블루핸즈를 두 번이나 다녀왔네요. 하나는 출고된 차를 인도받고, 썬팅작업이 한 창이던 날 카마스터님께 연락을 받았는데 차량 뒷문 윈도우 가니쉬에 불량이 발견되었다고 하시더군요. 차량을 인도받았을 때, 아무런 이상이 없어 보였는데 뭐가 잘못되었나 싶었는데.. 차를 유리막코팅을 하려고, 뒷좌석 윈도우 옆에 비닐포장으로 되어있던 부분을 벗겨내니 도장불량이 발견되었다고 합니다. 하이그로시로 된 부분이라 비닐로 덮여서 출고가 되었고, 그걸 벗기니 하자가 발견된 거죠. 뭐, 딱히 큰일은 아니었지만 이부분에 대한 처리 때문에 차량 인수가 조금 늦어졌었네요. 거울처럼 그대로 반사가 되어야 되는데, 도장 불량으로 반사된.. 2021. 8. 8. 이전 1 다음 반응형
